
L95
Die hervorragenden Segeleigenschaften und die ausgeklügelte Beschlagsanordnung bieten bei allen Bedingungen ein hervorragendes und vor Allem sicheres Handling.
Seit der Gründung unserer Werft im Jahr 1924 bauen und reparieren wir erfolgreich Boote für zufriedene Kunden aus der ganzen Welt. Die Erfolge bei Regatten verdeutlichen das Potential unserer Schiffe, welche wir ständig weiterentwickeln. Aber nicht nur für unsere Regattaklassen, wie den Drachen oder den 45er nationalen Kreuzer, können wir Ihnen kompetente Lösungen anbieten, auch im Freizeitbereich haben wir innovative und zeitgemäße Konzepte im Angebot. Mit unserem L95 bzw. L95CR und dem Lake35 ist es uns gelungen neue Klassen zuschaffen, die direkt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt sind. Angefangen bei der individuellen Anfertigung bis hin zur Komplettrestauration können wir einen umfassenden Service auch für Transport, Pflege, Wartung und Lagerung (Wasserliegeplätze, Sommer- und Winterlager) anbieten.

Seit 1924 besteht das Familienunternehmen Bootswerft Markus Glas GmbH in Possenhofen. Vor vier Generationen begann...
Für unsere Boote besteht ein umfangreiches Regatta-Angebot. Hier finden Sie eine Übersicht über die Veranstaltungen.
Falls Sie auf der Suche nach einem gebrauchten Boot sind oder Ihres verkaufen möchten, hier werden Sie fündig.

Die hervorragenden Segeleigenschaften und die ausgeklügelte Beschlagsanordnung bieten bei allen Bedingungen ein hervorragendes und vor Allem sicheres Handling.

Diese Cruising-Variante unseres beliebten Typs besitzt eine große abgesenkte Liegefläche im Achterdeck und ein erhöhtes Freibord für mehr Komfort und Erholung.

Die 3G-Serie ist die Weiterentwicklung unseres MAX06-Modells. Durch innovative Ideen setzt das Boot neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Handling.

Der Rumpf überzeugt sowohl bei leichten als auch bei starken Winden durch seine hohe Geschwindigkeit und das Cockpit besticht durch seine gute Bedienbarkeit bei allen Manövern.

Das moderne Unterwasserschiff und ein extrem steifer formverleimter Rumpf ermöglichen es diesem Boot, sich bei allen Bedingungen schnell und sicher auf dem Wasser fortzubewegen.
Seit 1924 besteht das Familienunternehmen Bootswerft Markus Glas GmbH in Possenhofen. Vor vier Generationen begann Markus Glas als gelernter Wagner und Bootsbaumeister mit dem Bau kleinerer Beiboote, Fischerkähne und Jollenkreuzer. Später kam der Bau von Cruising- und Rennmotorbooten hinzu, mit denen Dipl. Ing. Markus Glas, bereits in der zweiten Generation, viele internationale Titel und einen Weltrekord erlangen konnte. Mit Hilfe verschiedener Konstrukteure, meist Marconi, und diesen Erfolgen machten sich die Boote schnell einen Namen. Nicht nur weil sie schnell waren, sondern auch weil Optik und Qualität den Vorstellungen der Kunden entsprachen.
Als aber die Ära der Rennboote auf Binnengewässern zu Ende ging, musste umgedacht werden. Somit begann man den Bau von Segelbooten zu forcieren. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf den Drachen gerichtet. Dank der besonderen Begabung von Markus Wolfgang Glas ging das Titelsammeln weiter, was sich sehr positiv auf die Auftragslage auswirkte. Einmal Weltmeister, fünfmal Europameister und zwölfmal Deutscher Meister waren der Grundstein für den Bau von mehr als 200 Drachen, die in alle Länder Europas verkauft wurden, und den Starnberger See zur größten Drachenflotte weltweit machten.
Um noch mehr auf die Ansprüche der Kunden eingehen zu können, entwarf Markus Wolfgang Glas zusammen mit Dipl. Ing. Klaus Röder 1995 das L95, 2001 unsere Version des 45er nationalen Kreuzers und 2010 das Lake35 und das L95CR. Maßgeschneidert auf die bayerischen Binnenreviere, wurde vor allem das L95 und L95CR zu einem der beliebtesten Produkte unserer Werft und es entstand eine belebte Regattaszene, die unter anderem den L95 Grand Slam aussegelt.
Durch dieses breitgefächerte und individuell angepaßte Angebot ist die Bootswerft Markus Glas GmbH ein flexibler und moderner Betrieb geworden, der heute zu einem der renommiertesten seiner Art gehört.
| Regatta | Club | Klasse | Datum |
|---|---|---|---|
| Oberland Schäkel | SVOS | L95 / L95CR | 16. - 17. Mai 2026 |
| Bodenseewoche | IBW | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 29. - 31. Mai 2026 |
| Geheimrat Kustermann | BYC | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 04. Juni 2026 |
| L95 Pinne | MYC | L95 / L95CR | 06. Juni 2026 |
| Bucentaur Preis | BYC | L95 / L95CR | 13. Juni 2026 |
| Prinz-Ludwig-Preis | BYC | 45er | 26. - 28. Juni 2026 |
| Possenhofener Langstrecke | YCP | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 27. Juni 2026 |
| Goldpokal | BYC | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 04. Juli 2026 |
| Vidi Pokal | MYC | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 05. Juli 2026 |
| Legno Vagante Preis | YCP | L95 / L95CR | 18. Juli 2026 |
| Sissi Cup | YCP | L95 / L95CR | 22. August 2026 |
| Prinzessin Irmingard von Bayern Preis | BYC | L95 / L95CR | 05. September 2026 |
| Vera Cruz Preis | YCP | 45er | 11. - 13. September 2026 |
Diese gebrauchten Boote können wir Ihnen zur Zeit anbieten. Gerne bieten wir auch Ihr Boot zum Verkauf an. Schicken Sie uns einfach eine kurze Nachricht.
Hersteller: Frauscher
Baujahr: 2000
Rumpf/Deck: GFK-Rumpf und -Deck weiß, Wasserpass und Zierstreifen blau (RAL 7006), Sitzfläche mit Teak belegt, Unterwasseranstrich VC17m graphit auf Epoxalgrund
Ausstattung: Rollfockeinrichtung unter Deck, Beschläge für Spi-Einrichtung, Spi-Ratsche (autom.) statt Fockwinsch achtern, Pinnenarretierung, Heißstropp, seitliche Motorhalterung mit Ankerrolle, Anker mit Kettenvorlauf, klappbare Badeleiter, Rohrkicker, Baumschere, Windex, Toplicht, Akkukasten, Teppich, Decksluke im Vorschiff, Groß- und Vorsegel Regatta (Fritz, G249), 1 Drifter, Ganzpersenning (2008), Fockpersenning, Großpersenning neuwertig, 1 Sonnensegel mit Seitenteil, 1 Winterplane (2008), Kräutler-Flanschmotor 1,6 kW mit Lithium-Akku und Aufladevorrichtung (mit Faltpropeller, 2011)
Preis: VB € 28.900,-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: Markus Glas GmbH
Baujahr: 2009
Rumpf/Deck: Rumpf formverleimt aus Sipo Mahagoni / Teakstabdeck auf Sperrholz
Zubehör: 1 Genua 140%, 1 Großsegel, 1 Spinnaker 65qm, 1 Spinnaker 55qm, 1 Satz Segel alt Kevlar, E-Motor Kräuter (2025 generalüberholt) 1,6 KW mit AGM Batterie (2x12V, 100Ah, neu 2021), 1 Verbraucherbatterie (Bilgepumpen), TackTik RaceMaster System (Echolot, Speedo, Kompass), Harken BattenCar System, 1 Badeleiter, 1 Ganzpersenning, 1 Rollfockpersenning, 1 Baumpersenning, 1 L95 Trailer "Kufer" mit TÜV bis 9/2026, 1 Soundsystem, 1 Pinnenautomat
Preis: € 59.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: Bopp & Dietrich (Konstruktion: Klaus Röder – Carpe Diem Yacht Design)
Baujahr: 2021
Technische Daten: Länge: 7,00m, Beite: 2,50m, Tiefgang: 0,35m, Verdrängung: 1300kg
Rumpf/Deck: Formverleimter Rumpf, Innenlage und Außenlage Sipo Mahagoni, Zwischenlage Gabun. Hochwertiger Ausbau in Sipo Mahagoni und Teak.
Motor/Batterie: Antrieb: Aquamot Flanschmotor 4100W, 48V, Batterien: Aquamot ALS Silicon Deep Cycle, 8 Stck, 12V/260Ah (Umrüstung auf Lithium-Batterien zu Saisonbeginn 2026)
Zubehör: hochwertige Edelstahlbeschäge, eingebaute Kühlbox mit eigener Stromversorgung, Lopolight Positionslichter, Persenning über alles, Sonnendach, ausklappbare Badeplattform incl. Badeleiter, div. Liegepolster u. Kissen, Lotus Grill
Konzept: Stilvolles E-Boot für Ausfahrten aufs Meer, zum Ankern und baden und sonnen auf der großzügigen Liegefläche. Der Tisch mit umliegender Sitzbank bietet Platz für 6 Personen. – Das Betreiben des Bootes erfordert keinen Führerschein!
Preis: € 75.000,-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: Markus Glas GmbH
Baujahr: 2018
Rumpf/Deck: GFK-Rumpf mit Estec Decksbelag und GFK-Dach
Motor/Batterie: Torqeedo Deep Blue Motor 60kW samt Torqeedo Lithium-Batterie 38kWh (i3)
Zubehör: Bugstrahlruder, Kühlschublade, Polster für zwei Sonnendecks und Führerstand im Königsblau, 12V Batterie für Verbraucher, Soundsystem mit 4 Boxen, Navigationsbeleuchtung, Innenbeleuchtung, Ganzpersenning, Badeleiter
Preis: € 79.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar | Bilder zeigen teilweise Vorführboot
Hersteller: Simmerding
Baujahr: 1967
Rumpf/Deck: Rumpf Mahaghoni mit Teakdeck
Zubehör: Spinnakerbaum, Bootshaken, 2 Holzpaddel, 3 Fender, 1 Großsegel, 1 Genua, 1 Sturmfock, 1 Spinnaker, Belegleinen, Anker mit Leine, 1 Eimer mit 2 Schöpfkellen, Schublade mit etwas Werkzeug, Torqeedo Außenbordmotor mit Batterie
Notiz vom Verkäufer: Das Schiff ist werftgepflegt, seit 40 Jahren in unserem Besitz und war unsere Sommerresidenz. Leider fordert das Alter unliebsamen Tribut und so müssen wir uns von unserem geliebten Schiff trennen. Wir würden uns sehr freuen, wenn sich neue Besitzer finden würden, die das Schiff genauso lieben und pflegen wie wir.
Preis: VB € 15.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: Abeking & Rasmussen
Baujahr: 1960
Rumpf/Deck: Rumpf Mahaghoni (2019 komplett neu lackiert) / Leinwanddeck (GFK) weiß auf Sperrholz
Zubehör: NORDIC Alu-Rigg mit Spibaum und Großbaum, Boomkicker, Pinnenarretierung, versenkbare Klampen, HARKEN Beschläge und Klemmen, Batterie, elektrische Bilgenpumpe, Handlenzpumpe, Satz FRITZ Segel 2009: 1 Großsegel, 1 Genua Allround, 1 Genua Schwer, 1 Spinnaker dunkelblau, Satz FRITZ Segel 2022: 1 Groß, 1 Genua Allround, TIRCHER Ganzpersenning (2024) beige, TIRCHER Baumpersenning (2024), TIRCHER Rollfockpersenning (2010), 2 TACKTICK Instrumente komplett mit Gebern plus abnehmbarem TACKTICK Micro-Kompass (2010), TORQEEDO E-Motor Travel 1003CL Langschaft mit 915Wh Akku (2019) samt abnehmbarer Aussenbord-Halterung (Teak / Edelstahl) und Staumöglichkeit in Kajüte, abnehmbare Badeleiter (Teak / Edelstahl), 1 Anker mit Ankerleine, viele Festmacher, Baumstütze, 2 Paddel, Bootshaken, Heißstropp, 2 Kissenfender, KUFER Stahl-Trailer komplett mit Mastauflagen, 100 Km/h-Zulassung (2023)
Preis: € 24.900.-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: A&R | Erfolgreiches Regattaboot: Europapokal 1.Platz 2020 + 2021+2022, Ludwigpreis 1.Platz 2020 + 2021
Baujahr: 1927 (2020 komplett neu aufgebaut durch Markus Glas GmbH), neuer Messbrief 2020 | Abmessungen: 10,50m x 2,20m x 1,20m mit 2.430kg Gewicht – Langkieler mit optimiertem Ruderdesign
Rumpf/Deck: Mahagoni geplankt/ Sandwichplatte überlaminiert mit hellgelbem Raubelag (wie auf Ölbild im BYC) / Unterwasserschiff mit 2 Lagen GFK abgedichtet; Bleikiel restauriert
Rigg/Segel: Seldén Alu Mast & Baum & Boom kick mit modernem Segelplan (Fritz Segel): 1 Genua I (Sandwich Mylar – 2021 anthrazit), 1 Genua 2 Load Path – 2020, 1 Genua 3 Dacron – 2020, 1 Großsegel Load Path 2020 anthrazit, 1 Spi 95 m2 - 2020, 1 Spi 110 m2 – 2020 mit 2 Spischläuchen, 1 CFK-Spibaum, Lazyjacks, 1 Ganz- (Weathermax), Rollfock-, Baumpersenning (beide Airtex Top) – alle hellgrau. Fürs Freizeit Segeln ohne Windsorgen: 1 Dacron Groß und 1 Genua-1B (beide Beilken 2014)
Antrieb/Ausrüstung 1 Torqeedo AB Motor 1103 mit Motorhalterung, 1 Original Anker und Ankerleine, 2 elektrische Bilgenpumpen, 1 manuelle Bilgepumpe, 1 Satz Schoten und Leinen, 2 Kugel-Fender
Navigation/Beleuchtung/Elektrik: Indirekte LED Cockpit- und Kajütbeleuchtung, LEDUnterwasserlicht, Salinglichter – alle mit Funkleuchtstärkenregler (2023); PMX-2 Radiosystem (2020) mit LED-Fusion Signature 3 Lautsprechern (2023) im Cockpit (2) und in Kajüte (2), Victron Blue Smart Charger mit Bluetooth Geber 2023, LiFePO4 Kepworth 12V - 120Ah Batterie mit Bluetooth BMS (2024), Philippi Schaltpanel erweitert 2023
Interieur/Exterieur: beige Polster für Kajüte (5) und Cockpit (3 + Süllboard), Klapptisch für Cockpit und Kajüte, Flaggstock mit Halterung, 4-stufige Prasolux Badeleiter customized für STB
Trailer: Kufer ALU-Trailer (Bj. 2002)
Zubehör: Raymarine Tacktick 108 System (Wireless Windanzeiger am Mast, Tiefenmesser & Speedo mit Wassertemperatur) mit 2 wireless Anzeigen im Cockpit, NM 270
Standort: In der Halle auf Trailer Im Riedweg 16, 88682 Salem
Preis: € 189.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Download Flyer PDF | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: Boerresen
Baujahr: 1967 (einer der letzten Drachen aus der Boerresen Olympiaserie 1968)
Rumpf/Deck: Rumpf Mahaghoni (karweel beplankt) / Teakstabdeck auf Sperrholz
Zubehör: 2 Genuas, 1 Groß, 2 Spinnaker, 1 Ganzpersenning, 1 Transportpersenning, 1 Cockpitpersenning, Anker, original Badeleiter, Dreibein, Alutrailer Kufer mit zwei Boxen (100 km/h zugelassen), Beschläge komplett von Bootswerft Glas optimiert, 2 Stegfender (eckig), Heißgeschirr, segelfertig, 2 Polster für Achterdeck-Liegewiese, sehr guter Zustand, werftgepflegt, Liegeplatz Starnberger See
Preis: € 15.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: Colombo
Baujahr: 2023
Rumpf/Deck: GfK Rumpf weiß mit blauem Wasserpass / GFK Deck mit Teakholz / Großer offener Strauraum unter dem Bugdeck, umkehrbarer Steuersitz und Co-Pilotensitz, U-förmiges Sofa im Cockpit, große achterne Sonnenliege, Teakholz im Cockpit und auf der Badeplattform
Zubehör: Motoren Flexi System von MASE & Huracan Marine (Leistung: 2x35 kW), Badeleiter, Heckdusche, Stereo-Radiosystem, 4 Haken zum Aus- und Einkranen, Dynamisches Auftriebskontrollsystem, übergroßes Bimini, kleines Bimini, komplette Motor-Instrumentierung mit Garmin-Display, elektronische Trimmklappen
Preis: auf Anfrage*
*Verkauf im Kundenauftrag | Download Flyer PDF | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Hersteller: Markus Glas GmbH
Baujahr: 1994
Rumpf/Deck: Rumpf formverleimt aus Mahagoni (neu lackiert) / Teakstabdeck auf Sperrholz / Unterwasseranstrich (neu)
Zubehör: Verstärkter Mast (ohne Backstage), Kräutler GPV 2kW Elektromotor, 1 Satz Segel (ohne Spinnaker), Bilgenpumpe, 1 Anhänger "Harbeck" (neuwertig), Cockpit ohne Travellerschiene, Teakbänke im Cockpit und im Vorschiff, das Boot war jedes Jahr im Bootsservice und in der Halle gelagert, Liegeplatz: Edersee / Nordhessen
Preis: € 40.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag | Hafen- & Bojenliegeplatz im YCP verfügbar
Antworten auf die häufigsten Fragen rund um unsere Bootswerft am Starnberger See.
Wir bauen unsere Eigenkonstruktionen L95, L95CR und Lake35 sowie den 45er nationalen Kreuzer und Boote der Drachenklasse. Alle Boote entstehen in Possenhofen am Starnberger See.
Die Werft besteht seit 1924 und wird heute in vierter Generation als Familienbetrieb in Possenhofen am Starnberger See geführt.
Ja. Neben dem Neubau übernehmen wir Reparatur, Restauration, Transport, Pflege und Wartung sowie die Sommer- und Winterlagerung. Auch Wasserliegeplätze können wir anbieten.
Die Werft liegt am Seeweg 1-3 in 82343 Pöcking-Possenhofen, direkt am Westufer des Starnberger Sees. Unsere Bürozeiten sind Montag bis Freitag von 08:00 bis 12:00 Uhr.
Ja, in unserem Gebrauchtbootmarkt vermitteln wir gepflegte gebrauchte Segel- und Motorboote. Die aktuellen Angebote finden Sie auf unserer Website im Bereich Marktplatz.
Beides. Wir verarbeiten klassisches Holz und Mahagoni ebenso wie moderne GFK-Bauweise und verbinden traditionelles Handwerk mit zeitgemäßer Technik.
Sie erreichen uns telefonisch unter +49 (0) 8157 - 9395 0, per E-Mail an info@bootswerft-glas.de oder über das Kontaktformular auf unserer Website. Unsere Bürozeiten sind Montag bis Freitag von 08:00 bis 12:00 Uhr.